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西甲第5輪，豪門巴塞隆納主場迎戰勁敵馬德里競技，隊長Andrés Iniesta上半場助攻Ivan Rakiti?開門，但主將Lionel Messi下半場不幸傷退，巴薩禍不單行，在Messi傷退不到2分南投縣魚池鄉自慰器鐘對手就斬獲追平球，終場雙方就以1：1戰平。
41分鐘，Iniesta在禁區外左上遭到防守者緊逼之下仍是向禁區傳出精準的過頂穿越球，門前的Rakiti?也用刁鑽的頭槌攻門回應隊長的妙傳，將皮球大力頂進球門右下，馬競門將Jan Oblak完全反應不及，雙腳彷彿釘在原地。
61分鐘，馬競前鋒「王子」Fernando Torres左路穿越球前送，21歲阿根廷小將ángel Correa禁區邊緣變向晃倒同胞老大哥Javier Mascherano，單刀突入禁區後立刻起腳打門，皮球走地打中左柱內側彈進網中，比數1：1自此凍結。
賽後雙方各取1積分，巴薩3勝1負1和10分暫居積分榜第3，下一輪將作客希洪競技，馬競以2勝3和9分緊追在後，下一輪將回到主場迎戰拉科魯尼亞，值得一提的是，「床單部隊」過去2次與巴薩交手是二連不敗，取得1勝1和戰績。
（中央社記者程啟峰高雄17日電）因颱風擱淺西子灣的4艘漁船，其中兩艘昨晚拖抵前鎮漁港，另兩艘船身半傾斜水中，船側有破洞，為防漏油擴大，將抽除船艙燃油後再扶正，今天潛水人員下水，展開水下抽油作業。
莫蘭蒂颱風過境，造成前鎮漁港4艘漁船斷纜漂流至西子灣擱淺，港務公司即成立應變小組，第一時間佈放攔油索，並清除水域及岸際油污，同時要求船主須立雲林縣元長鄉潤滑愛即抽除船艙燃油並加派人手清除油污。
港務公司昨天持續加派人力及清潔船等機具協助油污清除工作，協助清除擴散至航道及漁港油污，並針對拖淺的「富冠606號」及「富冠707號」漁船，提供拖船及引水人支援並進行航道淨，使兩艘漁船舶昨晚順利拖帶至前鎮漁港，船身並已圍妥攔油索，防範二次污染。
仍擱淺於西子灣的兩艘「順天606號」及「永興發168 號」漁船因船身半傾斜水中，顧及船舶安全，將先完成抽油後再進行船身扶正，港務公司要求船身確實佈放攔油索阻隔確保不造成二次污染，為加速水域及岸際油污清除工作進行，港務公司投入自有人力及設備協助進行油污清除工作，務求明天完成水域及岸際的油污清除工作。
台灣港務公司說，「順天606號」船上尚有60公秉甲級柴油，「永興發168號」則還有60公秉航空油及350公秉甲級柴油，「順天606號」因船身右側機艙有破洞，直接扶正將造成機油嚴重洩漏汙染，因此須先抽除燃油後再行扶正，「永興發168號」船側也發現一處破洞，且船舶油料滿艙，船身重，扶正不易且有危險，需先行抽除燃油後再扶正移除。
港務公司表示，繼昨天投入上南投縣信義鄉情趣禮品玩具百人力後，今天將再加派30位人力清除水域及岸際油污，「順天606號」上午派遣潛水人員尋找水下油孔位置，並了解是否可進行接管，若順利將可直接進行燃油抽除作業；「永興發168 號」上午也派遣潛水人員下水找尋油艙位置，進行船底鑽孔作業展開抽油。 1050917
南投縣竹山鎮影音交友
工商時報【張秉鳳】
有量科技（5233）日前公告，董事會決議辦理現金增資18,590千股，每股35元溢價發行，共募集650,650千元，認股基準日9月30日，主要用於整廠輸出的周轉金及建置智能化、大容量鋰電池芯生產線，供應明年起德商再生能源儲能系統新客戶訂單需求，目前新生產線正如火如荼趕工裝機，力拚年底前架好全線設備。
台灣鋰電池芯業者一向有不錯的技術及品質水準，但多年來受限於國內欠缺廣大的下游終端消費品或電動車、儲能應用市場來練兵，以至於一直未能建立經濟規模實力，難以在國際市場大展拳腳。
6月有量科技宣布，與著名德商簽訂大型鋰離子電池OEM代工合約，將由有量科技桃園市龜山區工廠建置全新大容量鋰電池芯生產線，生產大型動力鋰電池芯，產品最特殊處在於，充放電循環壽命高達1萬次，幾乎是市售動力鋰電池循環壽命的10至20倍，預計2017年開始交貨，合約長達5年。
有量科技總經理程敬義指出，德國執行無核政策，但目前德國太陽能及風力發電在聯網的占有率低於30％，若能採用大型儲能系統調節電力輸配，現有再生能源發電占有率將可提升到67％。為了發展大型鋰電池儲能系統，今年8月德國科技部長Zeisel博士與德國MEET電池研究院院長Martin博士來台尋找合作夥伴。
會被德商相中作為大容量鋰電池芯OEM及ODM合作夥伴，程敬義認為，一方面是有量科技累積近20年在三元臺南市龍崎區充氣娃娃、鋰錳、鋰鐵動力電池芯的設計、開發、量產、供貨實力，另一方面是有量科技動力鋰電池產品受到日本儲能客戶及中華汽車客戶的肯定。加上有動力鋰電池芯自動化生產線整廠輸出上的成功經驗，成為亞洲雀屏中選的鋰電池芯專業廠。
程敬義說，新建置的大容量鋰電池芯生產線，是以工業4.0概念設計，具自動化、智能化、大型化特色，最大月產能達3,000萬瓦時（Wh），產能為現有10安時（Ah）鋰電池芯生產線的4倍。此一新建置的智能化大容量鋰電池芯生產線除了因應德商儲能應用訂單之外，將來也可供應日本客戶的儲能市場需求，並支持台灣重型電動機車，長壽命及百公里行程的市場訴求。
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